<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">Dear Rebecca,<br>
      <br>
      you need to consider two aspects when shipping this unit as air
      freight:<br>
      <br>
      1. The machine/compressor must either be new (with a respective
      certificate of the manufacturer) or the tank of the machine needs
      to be clean(ed). Otherwise the (used) compressor has to be sent as
      air dangerous goods which would require to hire a specific company
      for packing &amp; marking if you / your institution does not have
      a IATA certified person that could offer the consignment for
      shipping. <br>
      <br>
      We did ship once a new compressor to re-fill scuba diving tanks to
      Cameroon, and once we tackled down all (potential) IATA issues,
      the shipment got stuck at Cameroon Customs and was not released,
      until the field team had to return. After this, all traces of the
      machine disappeared, and we never got it back.<br>
      <br>
      2.&nbsp; The Aluminium (oxide) powder might be mistakenly considered to
      be restricted either as Aluminium powder, coated (UN1309) /
      Aluminium powder, uncoated (UN1396) or as Metal powder, flammable
      (UN3089) or self-heating (UN3189); metal oxides should be stable
      and non-reactive. It might be worth to check this with your air
      line / air cargo carrier and to make sure that no pure metal
      powders are included. Otherwise fine glass powder used as abrasive
      might offer an alternative in case of troubles with the carrier.<br>
      <br>
      Hope this is of help<br>
      <br>
      Dirk<br>
      <br>
      <br>
      Am 14.05.2013 18:09, schrieb Rebecca Bennett:<br>
    </div>
    <blockquote cite="mid:BLU0-SMTP234B7A1725030A03AEB0A38B1A10@phx.gbl"
      type="cite"><font size="2"><span style="font-size:10pt;">
          <div><font size="2"><span style="font-size:10pt;">Dear all,</span></font></div>
          <div><font size="2"><span style="font-size:10pt;"><br>
              </span></font></div>
          We are thinking about options for an air-abrasive system for
          overseas field work. The main application will be removing the
          closely-adhered layers of sediment from the surface of lithics
          and fossils.<br>
          <br>
          Does anyone have experience of any kind of portable air
          abrasive system or other set-up for this sort of application
          which might be suitable to take on an international flight
          from the UK to Tanzania? Ideally the pressure should be be
          adjustable between c. 40 and 80 psi and the system should be
          capable of firing 29 micron aluminium oxide powder. <br>
          <br>
          The only option identified so far is a geological preparation
          'air abrasive blaster' supplied by UK GE, which would require
          a compressor to be purchased on site but could be transported
          on a plane. If anyone has experience with the UK GE model or
          any other solution, we would be very grateful for your
          comments. <br>
          <br>
          Rebecca Bennett<br>
          Project Conservator<br>
          Olduvai Geochronology and Archaeology Project<br>
          Institute of Archaeology, University College London<br>
          <br>
        </span></font>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
Nhcoll-l mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Nhcoll-l@mailman.yale.edu">Nhcoll-l@mailman.yale.edu</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://mailman.yale.edu/mailman/listinfo/nhcoll-l">http://mailman.yale.edu/mailman/listinfo/nhcoll-l</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
Dirk Neumann

Tel: 089 / 8107-111
Fax: 089 / 8107-300
email: Dirk.Neumann(a)zsm.mwn.de

Postanschrift:

Staatliche Naturwissenschaftliche Sammlungen Bayerns
Zoologische Staatssammlung M&uuml;nchen
Dirk Neumann, Sektion Ichthyologie / DNA-Labor
M&uuml;nchhausenstr. 21
81247 M&uuml;nchen

Besuchen Sie unsere Sammlung:
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.zsm.mwn.de/ich/">http://www.zsm.mwn.de/ich/</a>

---------

Dirk Neumann

Tel: +49-89-8107-111
Fax: +49-89-8107-300
email: Dirk.Neumann(a)zsm.mwn.de

postal address:

Bavarian Natural History Collections
The Bavarian State Collection of Zoology
Dirk Neumann, Section Ichthyology / DNA-Lab
Muenchhausenstr. 21
81247 Munich (Germany)

Visit our section at:
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.zsm.mwn.de/ich/">http://www.zsm.mwn.de/ich/</a>
</pre>
  </body>
</html>